Kako zamenjati krogelni zglob krmilne roke avtomobila?

eewf (1)

Obrabljen kroglični zglob se vrti vodoravno in navpično, kar negativno vpliva na delovanje pri nizkih hitrostih in postane še posebej nevarno pri visokih hitrostih.Če prepoznate trkanje v kolesih med zavijanjem, je popravilo starih krogličnih zglobov pomemben del ohranjanja varnosti vašega vozila na cesti.

1. del: Priprava

1. Parkirajte vozilo: parkirajte na ravni podlagi in blokirajte sprednja in zadnja kolesa.Prepričajte se, da se med delom ne premakne.

2. Preverite kroglični zglob in se prepričajte, da ga je treba zamenjati.Ugotovite, ali ima vaše vozilo vpeto vzmetenje ali krmilno ročico, nato preverite kolesne spoje tako, da dvignete krmilno ročico blizu krogličnega zgloba, preverite zračnost kolesa ali dvignite avto in uporabite ojnico, da preverite zračnost koles vzmetenega vzmetenja.

Med krogličnim zglobom in točko dotika ne sme biti vrzeli.Če vidite nekaj prostora ali se kolesa zelo premikajo, je treba zamenjati spoje.

eewf (2)

3. Odstranite kolo in dostopajte do krogličnega zgloba.Odvisno od krmilnega sklopa bo morda treba odložiti tudi zavore. Po odstranitvi pnevmatike lahko jasno vidite krmilno ročico.

4. Vijake popršite z odstranjevalcem rje.Kroglični zglobi so lahko eden izmed najbolj umazanih elementov na celotnem podvozju, skupaj z blatom in drugim cestnim peskom, in so lahko glavni vzrok za poskus, da se krogelni zglob zrahlja.Za lažji dostop popršite nekaj čistila za kovine na vse vijake, da bodo vijaki lažje zdrsnili.

Drugi del: Odstranitev starega krogličnega zgloba

1. Povlecite razcepko in popustite veliko zobato matico.Zgornji del mora izgledati kot krona ali grad na dnu.C-matico pustite na mestu in jo shranite na varno mesto z le nekaj obrati.

2. Zrahljajte kroglični zglob.Cilj je poskusiti ga speljati skozi luknjo v zgornji polovici členka.To je lahko nekoliko težavno, saj zelo tesno prileganje pomaga obdržati kroglični zglob na mestu, cestna umazanija pa se nabira okoli vzmetenja, zato bosta najverjetneje potrebna kladivo in posebno orodje, imenovano "vilice za škropljenje" ali vzvod finančni vzvod.S ključem odstranite največjo matico na spoju, jo zamenjajte z novo in potisnite vilice za luženje med krmilno ročico in členkom.Ali pa ga morate udariti s kladivom in ne bojte se biti grobi.Če namestite c-matice pred udarjanjem s kladivom, tvegate, da padete na tla in poškodujete dele in morda svoja stopala

3. Odstranite vijake in sprostite krmilno ročico.Odvijte vijake ali izvrtajte zakovice, ki držijo kroglični zglob na mestu, in potisnite kroglični zglob.Če vzmetenje avtomobila uporablja stisnjene kroglične zglobe, je treba spodnjo krmilno ročico odstraniti in sklop prenesti v mehansko enoto s hidravlično stiskalnico, ki lahko pritisne stari in novi kroglični zglob.

Tretji del: Namestitev novega priključka

1. Novi spoj napeljite skozi luknjo za členek.Novi gumijasti čevelj potisnite čez čep krogličnega zgloba in napeljite nov krogelni zglob navzgor skozi luknjo za členek in od tam.

2. S priloženo strojno opremo pritrdite priključek na svoje mesto.Na splošno ni priporočljivo, da ponovno uporabite stare vijake ali gumijaste škornje, ki prekrivajo stare kroglične zglobe, in če je kroglični zglob obrabljen, lahko čezmerno zarjavi.

3. Privijte vijake na ustrezno specifikacijo.Z momentnim ključem privijte vijake in c-matice na določen nivo;Na splošno je merilnik približno 44 funtov na čevelj za vijake in približno 80 funtov na čevelj za druge vijake.Vendar pa se prepričajte, da upoštevate natančne številke v priročniku za uporabo vašega avtomobila.

4. Privijte nov nastavek za mast in načrpajte mast v sklop.Če so bile zavore ali kolesa odstranjene, jih znova namestite in spustite vozilo, da preizkusite delovanje.Po potrebi odzračite zavore.To priložnost lahko izkoristite, da skupaj poskrbite za druge stvari, ki jih je treba urediti.

eewf (3)

Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. je bilo ustanovljeno leta 1987. Je sodoben celovit proizvajalec, ki vključuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo različnih vrst delov šasije vozil.Močna tehnična sila.V skladu z načelom "Najprej kakovost, na prvem mestu ugled, na prvem mestu stranka" bomo še naprej napredovali v smeri specializacije visokih, prefinjenih, profesionalnih in posebnih izdelkov ter z vsem srcem služili velikemu številu domačih in tujih strank!


Čas objave: 23. aprila 2023